ヨーロッパの自動車コンポーネントサプライヤー向けにカスタマイズされた高性能スプリング張力圧縮疲労テスターは、最近、広州の大手中国のテスト機器工場で生産を完了しました。パフォーマンスのキャリブレーションと安全機能チェックを含む厳格な出荷前検査に合格した後、マシンはパッケージ化され、配達の準備ができており、専門の疲労試験装置のエクスポートにおける工場の最新のマイルストーンをマークします。
循環荷重条件下でのスプリングの長期的な耐久性を評価するために調整されたこのテスターは、それを際立たせるいくつかの重要な機能を誇っています。そのコアには、安定性のサーボドライブシステムがあり、荷重精度が±0.3％、周波数範囲は0.1〜5 Hzで最大200万の疲労サイクルをシミュレートできます。この精度により、クライアントは、スプリングが張力と圧縮の繰り返しに耐える方法を確実にテストできます。これは、使用中の一定のストレスに耐える自動車サスペンションとエンジンバルブスプリングの重要な要件です。
また、このマシンは強力な互換性を提供し、3mmから100mmの直径と15mmから600mmの自由長さのスプリングをサポートします。調整可能なクランプフィクスチャーは、さまざまなスプリングタイプに合わせてすばやく交換でき、個別のテスト機器の必要性を排除し、クライアントの運用コストを削減できます。使いやすさを向上させるために、プロのテストソフトウェアにリンクされた10インチのタッチスクリーンコントロールパネルが装備されています。オペレーターは、サイクルカウント、負荷制限、速度パラメーターをプリセットできますが、システムはリアルタイムデータ（負荷ピークやサイクル番号など）を自動的に記録し、PDF形式で疲労ライフレポートを生成します。
安全性と耐久性は、その設計でさらに優先されます。テスターは、透明な安全ドア（赤外線センサーが装備されている）を備えた強化されたスチールエンクロージャーを備えており、開いた場合は操作を一時停止します。ロードセルやドライブモーターを含む内部コンポーネントは、24時間年中無休で安定したパフォーマンスを確保するために、国際的なブランドから調達されています。
「このテスターは、クライアントの厳格な耐久性のテストのニーズを満たすと確信しています」と工場の生産マネージャーは述べています。 「すべてのユニットは、出荷前にゼロ障害を確認するために72時間の連続操作テストを受けます。」工場では、コアコンポーネントの2年間の保証とともに、インストールガイダンスとオペレータートレーニングのために、クライアントのサイトに技術チームを送信します。
来週に出荷が予定されているため、マシンは15日以内にドイツのクライアントの施設に到着すると予想され、そこで品質管理と製品の信頼性を高めるために春の生産ラインに統合されます。
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